瑞典IMO品牌ACG系列三螺杆泵在船舶行业的技术应用解析

在船舶工业的燃油输送、润滑保障和液压驱动系统中，三螺杆泵承担着核心的流体输送任务。瑞典IMO AB公司旗下的ACG系列三螺杆泵，凭借其三螺杆啮合结构和较宽的工况适应能力，在全球商船、油轮及工程船舶的机舱系统中获得了长期应用。

一、产品概述

IMO ACG系列三螺杆泵是面向润滑、循环和输送需求开发的低压三螺杆泵产品线，可输送润滑油、燃油、液压油、乙二醇、聚合物等带有一定润滑特性的非侵蚀性流体。该系列泵采用三螺杆啮合结构设计，主动螺杆与从动螺杆在泵体内紧密啮合，运行平稳，噪音低，适用于船舶、石油化工、造纸等行业。在世界上大多数商船和许多战斗舰艇的轮机舱中，这种类型的泵较为普遍。

二、在船舶上的主要应用

1. 燃油输送系统

ACG系列泵承担着船舶燃油驳运、增压和燃烧器供油等任务，从轻柴油到重油等多种燃料均可适用。在燃油系统中，该类泵用作供给和循环，为发动机提供稳定的燃油供应，广泛应用于船舶上的驳运作业以及油厂、精炼厂、油罐场等场合。

2. 润滑系统

ACG系列泵被应用于船舶主机（柴油发动机）、齿轮、燃气/蒸汽轮机等关键设备的强制润滑系统。在柴油机的主润滑泵和滑油预供应泵中均有应用，通过向轴承、齿轮啮合面等摩擦副持续输送润滑油，在设备表面形成稳定的油膜，减少磨损并延长设备寿命。同时，该泵还适用于大型机械和液压系统的冷却与循环过滤。

3. 液压循环系统

在船舶液压动力单元中，ACG泵用于液压油的循环输送，支持舵机、甲板机械等设备的液压动力供应。在液压系统中用作供给和循环，满足船舶液压装置的运行需求。

三、技术参数与型号规格

ACG系列的核心技术参数如下：流量范围65~850升/分钟（50Hz工况），最大压差16巴，适用介质粘度1.6~1500 cSt，工作温度范围-20°C至155°C，运行噪音低于68分贝（A）（5巴压力、2900转/分钟、37cSt工况），轴封可选机械密封或碳化硅密封。在低粘度工况下，最大压差会相应降低：粘度≥37cSt时可维持16巴压差，粘度2cSt时最大压差为5巴。泵体标配带内部回路的泄压安全阀，开启压力可调节，可在出口管路堵塞时保护泵体。泵体材质为球墨铸铁，主动螺杆和从动螺杆均为表面处理钢。

IMO ACG系列包含四种壳体尺寸（045、052、060、070），每个尺寸下根据螺杆导程（K=低导程、N=正常导程、D=高导程）、材质配置和轴封类型衍生出多种具体型号。常见船舶应用型号如下：

此外，该系列还提供NVBE和NTBE等后缀配置，对应不同的材质组合与轴封细节。标准产品为单向顺时针旋转（面向轴端方向），也可根据要求提供逆时针旋转型号。最大转速3600转/分钟，实际运行转速需根据进口条件相应降低以避免气蚀。

四、选型建议

用户在选型时需综合评估介质特性（粘度、温度、清洁度）、流量和压差要求等因素。对于含杂质较多的工况，可考虑与齿轮泵等其他泵型进行对比评估。具体选型需求可联系授权服务商进行技术咨询。

本文由南京源泽工业设备有限公司提供技术支持。南京源泽成立于2011年，是瑞典IMO品牌在中国市场的重要合作伙伴之一，代理产品涵盖ACG、ACF、ACE、D6、ACD、LPD、LPQ等多个系列，提供技术选型、设备供应及售后服务。